Підпірні стіни використовуються в різних додатках, щоб утримувати велику кількість ґрунту чи піску, які зазвичай не виходять на цей конкретний кут, як правило, на дуже крутому схилі чи пагорбі. Це допомагає уникнути ерозії. Вони використовуються на дорогах, прибережних смугах та в ландшафтному дизайні. Коли справа доходить до берегових ліній, де земля або земля знаходяться на звороті, а вода – на передній стороні, це називається морською дамбою.
Це одна з найбільш незахищених бетонних конструкцій, оскільки вони схильні до пошкоджень від солі та води. Підпірні стіни використовуються на проїжджій частині, де вони можуть бути забризкані водою та брудом, або вздовж прибережних доріжок та бар'єрів, де солона вода може роз'їдати структуру. Вага насиченого ґрунту за стінами також може давити на нього, що в деяких випадках може призвести до його руйнування або поганого дренажу.
Арматура зі скловолокна має велику перевагу перед сталевою арматурою, коли йдеться про такі конструкції, як підпірні стіни. З часом конструкції можуть піддаватися корозії, яка є хімічною реакцією між будь-яким матеріалом і навколишнім середовищем і може призвести до псування матеріалів. Стійкі до корозії варіанти дозволять заощадити гроші та час у довгостроковій перспективі, особливо в таких конструкціях, як підпірні стіни, які є дорогим ризиком руйнування після корозії арматури. Арматура зі скловолокна є корозійностійким продуктом і не іржавіє навіть у суворих умовах навколишнього середовища, таких як сіль, хімікати, хлориди або луги, що є присутніми в бетоні.
Арматура зі скловолокна також має більшу межу міцності на розрив, ніж інші види арматури. Він має вдвічі більшу міцність на розрив і становить лише чверть ваги сталевої арматури.
